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【图】摇号何时取消?徐留平建议放宽限购政策_汽车之家

2020-5-28 06:00|发布者:272794389|查看:111|评论:0|来自:汽车之家
摘要:

  [汽车之家 行业]  随着近些年各地汽车限购政策的实施,牌照成为了中国消费者的购车门槛。5月27日,正值2020全国两会召开之际,全国人大代表、中国第一汽车集团有限企业董事长徐留平,提出了《加快破除汽车消费限制,落实促进汽车消费和发展的相关政策》的建议。

汽车之家

『徐留平』

  建议中提到,当前许多省市仍然存在“不尽人情”、“不尽合理”的限行限购要求,需要适当放开,以进一步提振汽车消费。另外,在税收领域,当前汽车消费税和购置税主要是中央税,徐留平建议此税由中央和地方共享,这样更有利于调动地方积极性,也便于地方政府用此资金建设基础设施,提高服务水平和能力。

  徐留平还表示,汽车是国民经济支柱产业,其产业链之长、上下游关联度之高、对就业和消费的拉动作用之大,非其他产业可以比拟。整车厂处于产业链关键环节,对产业稳定有着决定性作用。

  目前,国内已有多个省市逐步放开购车政策,天津市提出2020年内新增小客车个人增量指标配置额度3.5万个;上海市提出2020年内新增4万个非营业性客车额度,且今年购买国六燃油新车给予每辆4000元补贴。类似政策比比皆是,随着政策的进一步松绑,未来有关部门还将推出更多利好政策,提振汽车消费。(文/汽车之家 朱峰)

摇号何时取消?徐留平建议放宽限购政策 汽车之家
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中国制造
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编辑:272794389|浏览:111|评论: 0 | 汽车之家
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  [汽车之家 行业]  随着近些年各地汽车限购政策的实施,牌照成为了中国消费者的购车门槛。5月27日,正值2020全国两会召开之际,全国人大代表、中国第一汽车集团有限企业董事长徐留平,提出了《加快破除汽车消费限制,落实促进汽车消费和发展的相关政策》的建议。

汽车之家

『徐留平』

  建议中提到,当前许多省市仍然存在“不尽人情”、“不尽合理”的限行限购要求,需要适当放开,以进一步提振汽车消费。另外,在税收领域,当前汽车消费税和购置税主要是中央税,徐留平建议此税由中央和地方共享,这样更有利于调动地方积极性,也便于地方政府用此资金建设基础设施,提高服务水平和能力。

  徐留平还表示,汽车是国民经济支柱产业,其产业链之长、上下游关联度之高、对就业和消费的拉动作用之大,非其他产业可以比拟。整车厂处于产业链关键环节,对产业稳定有着决定性作用。

  目前,国内已有多个省市逐步放开购车政策,天津市提出2020年内新增小客车个人增量指标配置额度3.5万个;上海市提出2020年内新增4万个非营业性客车额度,且今年购买国六燃油新车给予每辆4000元补贴。类似政策比比皆是,随着政策的进一步松绑,未来有关部门还将推出更多利好政策,提振汽车消费。(文/汽车之家 朱峰)

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  •   [汽车之家 行业]  随着近些年各地汽车限购政策的实施,牌照成为了中国消费者的购车门槛。5月27日,正值2020全国两会召开之际,全国人大代表、中国第一汽车集团有限企业董事长徐留平,提出了《加快破除汽车消费限制,落实促进汽车消费和发展的相关政策》的建议。

    汽车之家

    『徐留平』

      建议中提到,当前许多省市仍然存在“不尽人情”、“不尽合理”的限行限购要求,需要适当放开,以进一步提振汽车消费。另外,在税收领域,当前汽车消费税和购置税主要是中央税,徐留平建议此税由中央和地方共享,这样更有利于调动地方积极性,也便于地方政府用此资金建设基础设施,提高服务水平和能力。

      徐留平还表示,汽车是国民经济支柱产业,其产业链之长、上下游关联度之高、对就业和消费的拉动作用之大,非其他产业可以比拟。整车厂处于产业链关键环节,对产业稳定有着决定性作用。

      目前,国内已有多个省市逐步放开购车政策,天津市提出2020年内新增小客车个人增量指标配置额度3.5万个;上海市提出2020年内新增4万个非营业性客车额度,且今年购买国六燃油新车给予每辆4000元补贴。类似政策比比皆是,随着政策的进一步松绑,未来有关部门还将推出更多利好政策,提振汽车消费。(文/汽车之家 朱峰)

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