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【图】赔本儿还坚持分红 是谁把铃木养活了?_汽车之家

2020-5-28 10:09|发布者:272794389|查看:66|评论:0|来自:汽车之家
摘要:

  [汽车之家 行业]  日前,铃木汽车发布2019财年(2019年4月至2020年3月)财报,数据显示,铃木年度利润为2151亿日币(约合人民币143亿元),同比下滑34%,创四年来历史新低,但该利润值仍然超出了市场预期。

铃木(进口) 速翼特 2020款 Sport Hybrid

『速翼特』

  和马自达、斯巴鲁、三菱等日本车企一样,受到新冠肺炎疫情影响,铃木拒绝发布2020财年的收益预期值。但铃木派发的年终股息为48日币/股(约合人民币3.18元/股),其中还包含一笔为庆祝该企业成立100周年的特别股息,整体高于去年同期的37日币/股(约合人民币2.45元/股)。

  2019财年中,铃木全球汽车销量达到285万辆,同比下滑14%,其中印度市场销量在其全球销量中占比过半。此外,在印度市场,每售出两辆汽车,就有一辆来自于铃木与印度政府的合资企业——玛鲁蒂铃木,该企业2019财年销量为144万辆,同比下滑18%。

  现阶段,铃木在日本地区的汽车及摩托车工厂基本上已恢复生产,占据企业一半销量业绩的玛鲁蒂铃木也已重启印度国内的生产工作。(信息来源:路透社;编译/汽车之家 译龙 阎明炜)

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  [汽车之家 行业]  日前,铃木汽车发布2019财年(2019年4月至2020年3月)财报,数据显示,铃木年度利润为2151亿日币(约合人民币143亿元),同比下滑34%,创四年来历史新低,但该利润值仍然超出了市场预期。

铃木(进口) 速翼特 2020款 Sport Hybrid

『速翼特』

  和马自达、斯巴鲁、三菱等日本车企一样,受到新冠肺炎疫情影响,铃木拒绝发布2020财年的收益预期值。但铃木派发的年终股息为48日币/股(约合人民币3.18元/股),其中还包含一笔为庆祝该企业成立100周年的特别股息,整体高于去年同期的37日币/股(约合人民币2.45元/股)。

  2019财年中,铃木全球汽车销量达到285万辆,同比下滑14%,其中印度市场销量在其全球销量中占比过半。此外,在印度市场,每售出两辆汽车,就有一辆来自于铃木与印度政府的合资企业——玛鲁蒂铃木,该企业2019财年销量为144万辆,同比下滑18%。

  现阶段,铃木在日本地区的汽车及摩托车工厂基本上已恢复生产,占据企业一半销量业绩的玛鲁蒂铃木也已重启印度国内的生产工作。(信息来源:路透社;编译/汽车之家 译龙 阎明炜)

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  •   [汽车之家 行业]  日前,铃木汽车发布2019财年(2019年4月至2020年3月)财报,数据显示,铃木年度利润为2151亿日币(约合人民币143亿元),同比下滑34%,创四年来历史新低,但该利润值仍然超出了市场预期。

    铃木(进口) 速翼特 2020款 Sport Hybrid

    『速翼特』

      和马自达、斯巴鲁、三菱等日本车企一样,受到新冠肺炎疫情影响,铃木拒绝发布2020财年的收益预期值。但铃木派发的年终股息为48日币/股(约合人民币3.18元/股),其中还包含一笔为庆祝该企业成立100周年的特别股息,整体高于去年同期的37日币/股(约合人民币2.45元/股)。

      2019财年中,铃木全球汽车销量达到285万辆,同比下滑14%,其中印度市场销量在其全球销量中占比过半。此外,在印度市场,每售出两辆汽车,就有一辆来自于铃木与印度政府的合资企业——玛鲁蒂铃木,该企业2019财年销量为144万辆,同比下滑18%。

      现阶段,铃木在日本地区的汽车及摩托车工厂基本上已恢复生产,占据企业一半销量业绩的玛鲁蒂铃木也已重启印度国内的生产工作。(信息来源:路透社;编译/汽车之家 译龙 阎明炜)

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