开启辅助访问 您好!欢迎来到兴义之窗/ 手机客户端/ 官方微信/ 在线投稿

兴义之窗

您现在的位置:兴义之窗>汽车>汽车车讯
> 汽车频道> 汽车车讯

【图】奔腾受宠 一汽轿车靠自主业绩撑门面_汽车之家

2020-3-28 00:00|发布者:272794389|查看:129|评论:0|来自:汽车之家
摘要:

  [汽车之家 行业]  3月27日晚间,一汽轿车发布了2019年财报。数据显示,2019年一汽轿车实现整车销售21.78万辆,较上年增加3.11%。全年营收276.64亿元,同比上涨8.38%。但归属上市企业股东的净利润却大幅下滑74.05%,仅有5277万元。研发方面,投入费用约10.74亿元,占营业收入3.88%。

  企业旗下一汽奔腾、一汽马自达两大乘用车业务的表现也各不相同。其中一汽轿车销售有限企业(控股90%)在2019年销售奔腾品牌车型12.05万辆,同比增长33%,年度净利润同比增加21.20%。一汽马自达汽车销售有限企业(控股56%)2019年销售9.1万辆,同比下降16.1%,其年度净利润同比减少82.01%。但前两年的情况并非如此,2017年一汽马自达销量同比增长34%,促使一汽轿车实现从亏10亿元到赚3亿元的“华丽转身”。2018年一汽马自达和奔腾双双下滑,直至2019年奔腾触底反弹,一汽马自达却还未见起色。

汽车之家

  对于整体利润的下滑,一汽轿车说明为受国内乘用车市场下滑、国五和国六切换、贵金属市场价格上涨、日币汇率上升及企业新老车型交替等影响,使产品毛利率等财务指标减少;加之新品研发费用及计提的资产减值增加和确认的投资收益减少等,综合因素导致企业各项经营指标出现不同程度的下降。

  根据中汽协数据统计,2019年,国内乘用车销售2144.4万辆,同比下降9.6%;中国品牌乘用车共销售840.7万辆,同比下降15.8%,占乘用车销售总量的39.2%,占有率比上年同期下降2.9个百分点。经济增速放缓、车市负增长、疫情影响等因素给一汽轿车经营带来了诸多不确定的风险。同时,企业产品布局和升级换代尚未全部完成,全新轿车、新能源车等还在陆续研发与投放过程中。

  为了应对这些压力,一汽轿车采取了“主攻出行市场,推动品牌向上,持续深化改革”三大战略举措。具体包括定制专属共享汽车、加强同安特与T3合作,提升新能源产品在出行市场的份额。品牌方面,塑造“物联网汽车创领者”形象,搭载AR/VR等技术。加快企业数字化改革,构建全新的数字化营销架构等。2020年,一汽轿车将坚定“13393”基本方略,打造百万辆体系能力,预计2020年销量不低于上年同期。预计2020年资本支出约35亿元,资金成本不超过1.5亿元。(编译/汽车之家 杜俊仪)

奔腾受宠 一汽轿车靠自主业绩撑门面 汽车之家
查看同类文章:
企业财报
整车
更多精彩内容:
小型/紧凑型车价格
政策法规

网友点评(温馨提示:文明上网,理性发言,发言时请遵守相关法律)

  • 暂无相关评论
查看全部评论(0)

【图】奔腾受宠 一汽轿车靠自主业绩撑门面_汽车之家

编辑:272794389|浏览:129|评论: 0 | 汽车之家
摘要:

  [汽车之家 行业]  3月27日晚间,一汽轿车发布了2019年财报。数据显示,2019年一汽轿车实现整车销售21.78万辆,较上年增加3.11%。全年营收276.64亿元,同比上涨8.38%。但归属上市企业股东的净利润却大幅下滑74.05%,仅有5277万元。研发方面,投入费用约10.74亿元,占营业收入3.88%。

  企业旗下一汽奔腾、一汽马自达两大乘用车业务的表现也各不相同。其中一汽轿车销售有限企业(控股90%)在2019年销售奔腾品牌车型12.05万辆,同比增长33%,年度净利润同比增加21.20%。一汽马自达汽车销售有限企业(控股56%)2019年销售9.1万辆,同比下降16.1%,其年度净利润同比减少82.01%。但前两年的情况并非如此,2017年一汽马自达销量同比增长34%,促使一汽轿车实现从亏10亿元到赚3亿元的“华丽转身”。2018年一汽马自达和奔腾双双下滑,直至2019年奔腾触底反弹,一汽马自达却还未见起色。

汽车之家

  对于整体利润的下滑,一汽轿车说明为受国内乘用车市场下滑、国五和国六切换、贵金属市场价格上涨、日币汇率上升及企业新老车型交替等影响,使产品毛利率等财务指标减少;加之新品研发费用及计提的资产减值增加和确认的投资收益减少等,综合因素导致企业各项经营指标出现不同程度的下降。

  根据中汽协数据统计,2019年,国内乘用车销售2144.4万辆,同比下降9.6%;中国品牌乘用车共销售840.7万辆,同比下降15.8%,占乘用车销售总量的39.2%,占有率比上年同期下降2.9个百分点。经济增速放缓、车市负增长、疫情影响等因素给一汽轿车经营带来了诸多不确定的风险。同时,企业产品布局和升级换代尚未全部完成,全新轿车、新能源车等还在陆续研发与投放过程中。

  为了应对这些压力,一汽轿车采取了“主攻出行市场,推动品牌向上,持续深化改革”三大战略举措。具体包括定制专属共享汽车、加强同安特与T3合作,提升新能源产品在出行市场的份额。品牌方面,塑造“物联网汽车创领者”形象,搭载AR/VR等技术。加快企业数字化改革,构建全新的数字化营销架构等。2020年,一汽轿车将坚定“13393”基本方略,打造百万辆体系能力,预计2020年销量不低于上年同期。预计2020年资本支出约35亿元,资金成本不超过1.5亿元。(编译/汽车之家 杜俊仪)

奔腾受宠 一汽轿车靠自主业绩撑门面 汽车之家
查看同类文章:
企业财报
整车
更多精彩内容:
小型/紧凑型车价格
政策法规

推荐阅读

《兴义之窗》概况|联系方式|免责声明|广告服务|QQ|布苗之乡|手机客户端

运维:黔西南州金州在线信息科技有限责任企业法律顾问 黔西南州天生律师事务所杜兴开 李梅 电话:0859-3244148

技术咨询:0859-3112359|投稿热线:0859-3114520|频道合作:18985992826|广告热线:0859-3554999

互联网违法和不良信息举报电话:18985992826

公安机关备案号:黔52230102000079号 Copyright 1999 - 2019 Xyzc.Cn All Rights Reserved 美高梅线上平台游戏

返回顶部
XML 地图 | Sitemap 地图
> 汽车频道 > 汽车车讯

【图】奔腾受宠 一汽轿车靠自主业绩撑门面_汽车之家

  • 编辑:272794389浏览:129评论: 0 汽车之家
  •   [汽车之家 行业]  3月27日晚间,一汽轿车发布了2019年财报。数据显示,2019年一汽轿车实现整车销售21.78万辆,较上年增加3.11%。全年营收276.64亿元,同比上涨8.38%。但归属上市企业股东的净利润却大幅下滑74.05%,仅有5277万元。研发方面,投入费用约10.74亿元,占营业收入3.88%。

      企业旗下一汽奔腾、一汽马自达两大乘用车业务的表现也各不相同。其中一汽轿车销售有限企业(控股90%)在2019年销售奔腾品牌车型12.05万辆,同比增长33%,年度净利润同比增加21.20%。一汽马自达汽车销售有限企业(控股56%)2019年销售9.1万辆,同比下降16.1%,其年度净利润同比减少82.01%。但前两年的情况并非如此,2017年一汽马自达销量同比增长34%,促使一汽轿车实现从亏10亿元到赚3亿元的“华丽转身”。2018年一汽马自达和奔腾双双下滑,直至2019年奔腾触底反弹,一汽马自达却还未见起色。

    汽车之家

      对于整体利润的下滑,一汽轿车说明为受国内乘用车市场下滑、国五和国六切换、贵金属市场价格上涨、日币汇率上升及企业新老车型交替等影响,使产品毛利率等财务指标减少;加之新品研发费用及计提的资产减值增加和确认的投资收益减少等,综合因素导致企业各项经营指标出现不同程度的下降。

      根据中汽协数据统计,2019年,国内乘用车销售2144.4万辆,同比下降9.6%;中国品牌乘用车共销售840.7万辆,同比下降15.8%,占乘用车销售总量的39.2%,占有率比上年同期下降2.9个百分点。经济增速放缓、车市负增长、疫情影响等因素给一汽轿车经营带来了诸多不确定的风险。同时,企业产品布局和升级换代尚未全部完成,全新轿车、新能源车等还在陆续研发与投放过程中。

      为了应对这些压力,一汽轿车采取了“主攻出行市场,推动品牌向上,持续深化改革”三大战略举措。具体包括定制专属共享汽车、加强同安特与T3合作,提升新能源产品在出行市场的份额。品牌方面,塑造“物联网汽车创领者”形象,搭载AR/VR等技术。加快企业数字化改革,构建全新的数字化营销架构等。2020年,一汽轿车将坚定“13393”基本方略,打造百万辆体系能力,预计2020年销量不低于上年同期。预计2020年资本支出约35亿元,资金成本不超过1.5亿元。(编译/汽车之家 杜俊仪)

    奔腾受宠 一汽轿车靠自主业绩撑门面 汽车之家
    查看同类文章:
    企业财报
    整车
    更多精彩内容:
    小型/紧凑型车价格
    政策法规

    兴义之窗反馈电话:18985992826

    公安机关备案号:黔52230102000079号